Machine de poinçonnage de longerons de camions légers CNC à 25 modules avec longerons longitudinaux épais de 8000 mm de long
Application :
Notre entreprise a conçu et développé un système de traitement de tôles automatisé avancé, à haut rendement et de haute précision, spécialement conçu pour le poinçonnage des longerons longitudinaux automobiles à haute résistance. Cette ligne de production est idéale pour le traitement des longerons longitudinaux ultra-larges et ultra-épais utilisés dans les véhicules spécialisés, tels que les camions miniers et autres applications lourdes.
Principaux paramètres techniques :
| N° |
Nom |
Valeur |
| 1 |
Force nominale |
1200KN |
| 2 |
Taille et plage de la plaque de traitement |
| 3 |
Longueur |
4000～8000mm |
| Largeur |
200～550mm |
| Épaisseur |
3～6mm |
| Cintrage en croissant du matériau de la tôle entrant |
≤7mm/10m |
| Irrégularité de la tôle sur l'axe X |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Irrégularité de la tôle sur l'axe Y |
5mm |
| Voilage de la tôle |
≤50mm |
| Propriétés mécaniques du matériau de la tôle |
σb=510～850N/mm2 |
| 4 |
Diamètre de poinçonnage max. |
φ60mm |
| 5 |
Nombre de modules |
25 |
| 6 |
Vitesse max. |
| Axe X |
Max=50m/min |
| Axe Y |
Max=30m/min |
| 7 |
Précision de traitement |
| Axe X |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Axe Y |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Méthode de traitement |
Filtration |
| 9 |
Référence |
L'axe X est le long de la longueur de la plaque, et la coordonnée X du trou est basée sur l'extrémité de la plaque ; l'axe Y est la largeur de la plaque, et la référence est la ligne centrale.
|
| 11 |
Mode de fonctionnement |
Manuel, automatique |
Caractéristiques du produit
1. Le système de contrôle est équipé du système CNC SIEMENS 828D, complété par une alimentation entraînée par servomoteur. Cette configuration assure une efficacité opérationnelle optimale et maintient une précision constante sur les pièces.
2. Un dispositif de centrage central à servocommande est installé sur le rouleau de support d'alimentation, ce qui lui permet de traiter efficacement des plaques de différentes sections transversales, en tenant compte des différences de hauteur allant de 0 à 200 mm.
3. Le système est conçu pour accueillir jusqu'à 25 moules de différents diamètres, avec un processus d'installation des moules rapide et convivial.
4. Le chargement, le poinçonnage et le déchargement des plaques sont entièrement automatisés, ce qui minimise considérablement les besoins en main-d'œuvre et améliore l'efficacité opérationnelle.
5. Les déchets sont automatiquement éjectés et collectés, assurant un processus de production rationalisé et efficace.
6. Le logiciel de programmation automatique est capable d'importer directement des graphiques d'AUTOCAD ou de fichiers .DXF générés par d'autres applications CAO. Grâce à une interface homme-machine conviviale, il facilite la création automatique de programmes d'usinage, ce qui permet de gagner du temps et de minimiser les erreurs potentielles.
L'exposition présente une collection organisée d'échantillons de longerons longitudinaux finis produits par cette ligne de production, représentant diverses spécifications utilisées dans les camions miniers et les véhicules spécialisés. Ces échantillons mettent efficacement en évidence la précision du positionnement des trous, la douceur des bords poinçonnés et l'intégrité structurelle globale, permettant aux clients et aux inspecteurs d'évaluer visuellement les capacités d'usinage de l'équipement.
Cette machine est un équipement spécialisé spécialement conçu pour les opérations de poinçonnage sur les longerons longitudinaux plats dans le secteur automobile. Elle est principalement destinée au traitement des longerons principaux des camions et des véhicules spécialisés, assurant une formation précise des trous pour répondre aux exigences d'assemblage structurel de ces composants porteurs automobiles lourds et conçus sur mesure.
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