25 Modules de poinçonnage de poutres pour camions légers CNC avec poutres longitudinales épaisses de 8000 mm de long
Application :
Notre entreprise a conçu et développé un système de traitement automatisé de tôles avancé, à haute efficacité et haute précision, spécifiquement conçu pour le poinçonnage de poutres longitudinales automobiles à haute résistance. Cette ligne de production est idéale pour le traitement de poutres longitudinales ultra-larges et ultra-épaisses utilisées dans les véhicules spécialisés, tels que les camions miniers et autres applications lourdes.
Paramètres techniques principaux :
| N° |
Nom |
Valeur |
| 1 |
Force nominale |
1200KN |
| 2 |
Taille et plage de la plaque de traitement |
| 3 |
Longueur |
4000～8000mm |
| Largeur |
200～550mm |
| Épaisseur |
3～6mm |
| Déformation en faucille du matériau de la feuille entrante |
≤7mm/10m |
| Irrégularité de la feuille sur l'axe X |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Irrégularité de la feuille sur l'axe Y |
5mm |
| Torsion de la feuille |
≤50mm |
| Propriétés mécaniques du matériau de la feuille |
σb=510～850N/mm2 |
| 4 |
Diamètre max. de poinçonnage |
φ60mm |
| 5 |
Nombre de modules |
25 |
| 6 |
Vitesse max. |
| Axe X |
Max=50m/min |
| Axe Y |
Max=30m/min |
| 7 |
Précision de traitement |
| Axe X |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Axe Y |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Méthode de traitement |
Filtration |
| 9 |
Référence |
L'axe X est le long de la longueur de la plaque, et la coordonnée X du trou est basée sur l'extrémité de la plaque ; l'axe Y est la largeur de la plaque, et la référence est la ligne centrale.
|
| 11 |
Mode de fonctionnement |
Manuel, automatique |
Caractéristiques du produit
1. Le système de contrôle est équipé du système CNC 828D, complété par une alimentation pilotée par servomoteur. Cette configuration assure une efficacité opérationnelle optimale et maintient une précision constante sur les pièces.
2. Un dispositif de centrage central piloté par servomoteur est installé sur le rouleau de support d'alimentation, lui permettant de traiter efficacement des plaques avec des sections transversales variables, en tenant compte des différences de hauteur allant de 0 à 200 mm.
3. Le système est conçu pour accueillir jusqu'à 25 moules de différents diamètres, avec un processus d'installation de moules rapide et convivial.
4. Le chargement, le poinçonnage et le déchargement des plaques sont entièrement automatisés, ce qui minimise considérablement les besoins en main-d'œuvre et améliore l'efficacité opérationnelle.
5. Les déchets sont éjectés et collectés automatiquement, garantissant un processus de production rationalisé et efficace.
6. Le logiciel de programmation automatique est capable d'importer directement des graphiques depuis AUTOCAD ou des fichiers .DXF générés par d'autres applications CAO. Grâce à une interface homme-machine conviviale, il facilite la création automatique de programmes d'usinage pour machines-outils, économisant ainsi du temps et minimisant le risque d'erreurs.
L'exposition présente une collection organisée d'échantillons de poutres longitudinales finies produites par cette ligne de production, représentant diverses spécifications utilisées dans les camions miniers et les véhicules spécialisés. Ces échantillons mettent efficacement en évidence la précision du positionnement des trous, la douceur des bords poinçonnés et l'intégrité structurelle globale, permettant aux clients et aux inspecteurs d'évaluer visuellement les capacités d'usinage de l'équipement.
Cette machine est un équipement spécialisé conçu spécifiquement pour les opérations de poinçonnage sur des poutres longitudinales plates dans le secteur automobile. Elle est principalement destinée au traitement des poutres principales des camions et des véhicules spécialisés, garantissant une formation précise des trous pour répondre aux exigences d'assemblage structurel de ces composants porteurs automobiles lourds et conçus sur mesure.
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