≤ 50 mm de déformation automatique de la tôle de la poutre de camion CNC ligne de perforation de la machine
Applications:
Notre société a conçu et développé un système de traitement automatique de tôle de haute précision, à la fine pointe de la technologie.spécialement conçus pour le poinçonnage de poutres longitudinales automobiles de haute résistanceCette ligne de production est idéale pour le traitement de poutres longitudinales ultra larges et ultra épaisses,utilisés couramment dans des véhicules spécialisés tels que des camions miniers et d'autres applications lourdes.
Principaux paramètres techniques:
| Je ne veux pas. |
Nom |
Valeur |
| 1 |
Force nominale |
1200KN |
| 2 |
Taille et gamme de plaques de traitement |
| 3 |
Longueur |
Pour les appareils à combustion |
| Largeur |
200 ̊550 mm |
| Épaisseur |
3 ̊6 mm |
| Le dépôt de feuilles est effectué à la faucille |
≤ 7 mm/10 m |
| Il est possible de modifier la position de la plaque de l'appareil. |
≤ 10 mm/1000 mm, ≤ 20 mm/8000 mm |
| La couche de la plaque est inégale sur l'axe Y. |
5 mm |
| Déformation des feuilles |
≤ 50 mm |
| Propriétés mécaniques du matériau de tôle |
Les émissions de CO2 sont calculées à partir de la quantité de CO2 produite. |
| 4 |
Max. diamètre de perforation |
φ60 mm |
| 5 |
Nombre de modules |
25 |
| 6 |
Max. vitesse |
| Axe X |
Max = 50 m/min |
| Axe Y |
Max = 30 m/min |
| 7 |
Précision du traitement |
| Axe X |
Les mesures suivantes doivent être appliquées: |
| Axe Y |
±0,2 mm / 600 mm |
| 8 |
Méthode de traitement |
Filtration |
| 9 |
Références |
L'axe X est le long de la longueur de la plaque, et la coordonnée X du trou est basée sur l'extrémité de la plaque; l'axe Y est la largeur de la plaque, et la référence est la ligne centrale.
|
| 11 |
Mode de fonctionnement |
Manuel, automatique |
Caractéristiques du produit
1Le système de commande est intégré au système CNC SIEMENS 828D, couplé à des mécanismes d'alimentation à servomoteur.Cette configuration assure une efficacité opérationnelle exceptionnelle tout en maintenant une précision constante pendant le traitement des pièces.
2Un dispositif d'alignement central servo est installé sur le rouleau d'alimentation.permettant un traitement efficace des plaques aux profils de coupe transversales divers et pouvant supporter des variations de hauteur de 0 à 200 mm.
3Le système est conçu pour accueillir jusqu'à 25 moules de diamètres différents, avec un processus d'installation rapide et convivial.
4Le chargement, le poinçonnage et le déchargement des plaques sont entièrement automatisés, ce qui réduit considérablement les besoins en main-d'œuvre et améliore l'efficacité opérationnelle.
5Les déchets sont automatiquement évacués et collectés, assurant ainsi un flux de production efficace et harmonieux.
6. Le logiciel de programmation automatisé facilite l'importation directe de graphiques à partir de fichiers AUTOCAD ou.DXF générés par d'autres logiciels de CAO.il permet la création automatique de programmes de traitement des machines-outils, réduisant ainsi le temps de traitement et minimisant le risque d'erreur.
L'exposition présente une collection d'échantillons de poutres longitudinales produits par cette ligne de production, avec diverses spécifications utilisées dans les camions miniers et les véhicules spécialisés.Ces échantillons montrent efficacement la précision du placement des trousLa précision de l'usinage et la précision de l'usinage permettent d'obtenir des résultats satisfaisants en termes de qualité, de fluidité des bords perforés et d'intégrité structurelle globale, offrant aux clients et aux inspecteurs une démonstration visuelle claire des capacités d'usinage de l'équipement.
Cette machine est un dispositif hautement spécialisé conçu spécifiquement pour les opérations de perforation sur des poutres longitudinales plates dans l'industrie automobile.Il est principalement destiné au traitement des poutres principales des camions et des véhicules spécialisés, assurant une formation précise des trous pour satisfaire aux exigences d'assemblage structurel de ces composants de charge automobile lourds, conçus sur mesure.
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