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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Fonction: | Percussion au faisceau | Épaisseur de plat (millimètres): | 4 à 9 |
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| Résistance à la traction du matériau (Mpa): | Je suis désolée.750 | Longueur de la pièce (mm): | 4 000 à 12 000 mm |
| Force nominale: | 1200KN | Camification de la pièce à usiner (mm): | ≤7/12M |
| Vitesse d'alimentation X: | 50m / min | Vitesse d'alimentation Y: | 30 m/min |
| Mettre en évidence: | machines à perforer à commande numérique à 60 mm,Poinçonnage de tôles CNC pour poutres,Machine de poinçonnage de poutres automobiles |
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Diamètre de poinçonnage de 60 mm pour le poinçonnage de trous dans les poutres longitudinales plates dans l'industrie automobile
Présentation du produit:
Notre entreprise a conçu et développé un système de traitement automatisé de tôles de pointe, à haute efficacité et haute précision, spécifiquement optimisé pour le poinçonnage de poutres longitudinales automobiles à haute résistance. Cette ligne de production est parfaitement conçue pour traiter des poutres longitudinales ultra-larges et ultra-épaisses, généralement utilisées dans des véhicules spécialisés tels que les camions miniers et d'autres applications lourdes.
Paramètres techniques principaux:
| N° | Nom | Valeur |
| 1 | Force nominale | 1200KN |
| 2 | Taille et plage de la plaque de traitement | |
| 3 | Longueur | 4000~8000mm |
| Largeur | 200~550mm | |
| Épaisseur | 3~6mm | |
| Déformation de la tôle entrante | ≤7mm/10m | |
| Irrégularité de la tôle axe X | ≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm | |
| Irrégularité de la tôle axe Y | 5mm | |
| Déformation de la tôle | ≤50mm | |
| Propriétés mécaniques du matériau de la tôle | σb=510~850N/mm2 | |
| 4 | Diamètre max. de poinçonnage | φ60mm |
| 5 | Nombre de modules | 25 |
| 6 | Vitesse max. | |
| Axe X | Max=50m/min | |
| Axe Y | Max=30m/min | |
| 7 | Précision de traitement | |
| Axe X | ±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm | |
| Axe Y | ±0.2 mm / 600 mm | |
| 8 | Méthode de traitement | Filtration |
| 9 | Référence |
L'axe X est le long de la longueur de la plaque, et la coordonnée X du trou est basée sur l'extrémité de la plaque ; l'axe Y est la largeur de la plaque, et la référence est la ligne centrale. |
| 11 | Mode de fonctionnement | Manuel, automatique |
Caractéristiques du produit
1. Le système de contrôle est intégré de manière transparente au système CNC SIEMENS 828D, associé à des mécanismes d'alimentation entraînés par servomoteur. Cette configuration garantit une efficacité opérationnelle supérieure tout en assurant une précision constante tout au long du traitement de la pièce.
2. Un dispositif d'alignement central entraîné par servomoteur est monté sur le rouleau de support d'alimentation, permettant un traitement efficace des plaques avec des profils transversaux variables et s'adaptant aux fluctuations de hauteur allant de 0 à 200 mm.
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3. Le système est conçu pour supporter jusqu'à 25 moules de diamètres variables, avec un processus d'installation de moules rapide et convivial.
4. Le chargement, le poinçonnage et le déchargement des plaques sont entièrement automatisés, ce qui minimise considérablement les besoins en main-d'œuvre et augmente l'efficacité opérationnelle.
5. Les matériaux de rebut sont éjectés et collectés automatiquement, assurant un flux de production fluide et efficace.
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6. Le logiciel de programmation automatisé permet l'importation directe de graphiques à partir de fichiers AUTOCAD ou .DXF produits par d'autres logiciels CAO. Doté d'une interface homme-machine intuitive, il prend en charge la génération automatique de programmes d'usinage pour machines-outils, réduisant ainsi le temps de traitement et minimisant la probabilité d'erreurs.
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L'exposition présente une collection soigneusement sélectionnée d'échantillons finis de poutres longitudinales produits par cette ligne de production, représentant diverses spécifications utilisées dans les camions miniers et les véhicules spécialisés. Ces échantillons mettent efficacement en évidence la précision du placement des trous, la qualité des bords poinçonnés et l'intégrité structurelle globale, offrant aux clients et aux inspecteurs une représentation visuelle claire des capacités d'usinage de l'équipement.
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Cette machine est une unité hautement spécialisée développée spécifiquement pour les opérations de poinçonnage sur des poutres longitudinales plates dans le secteur automobile. Elle est principalement conçue pour le traitement des poutres principales des camions et des véhicules spécialisés, assurant une formation précise des trous pour répondre aux exigences d'assemblage structurel de ces composants porteurs automobiles lourds et conçus sur mesure.
Personne à contacter: Gaven
Téléphone: +86-13306412803
Télécopieur: +86-531-5553-1208