Traitement de l'acier à angle galvanisé CNC Angle Line JNC1616 Composants de tours éoliennes

Traitement d'acier d'angle galvanisé Ligne CNC JNC1616 Composants de tour éolienne

Introduction du produit :

La machine est une ligne de production automatique spéciale utilisée pour le marquage, le poinçonnage (trou circulaire, trou ovale) et le cisaillement de l'acier d'angle, principalement dans le domaine de l'industrie des tours en acier d'angle, des raccords électriques, des installations de stockage de structures et des industries de construction de structures en acier, etc.

Composant principal :

Cette machine est principalement composée d'un convoyeur transversal, d'un système de chargement rotatif, d'un convoyeur d'alimentation, d'un chariot d'alimentation CNC, d'une unité de poinçonnage, d'une unité de marquage, d'une unité de coupe, d'un convoyeur de déchargement, ainsi que de systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques, etc.

Paramètres du produit :

Caractéristiques et pièces constitutives :

1. Partie chargement :
Elle est principalement composée d'une table de transport horizontale et de l'unité de chargement par renversement.
(1) La table de transport horizontale est entraînée par les pignons et la chaîne, et réalise la synchronisation des trois chaînes avec des blocs de décalage. Cela rend l'acier d'angle stable et peu bruyant pendant le processus de transport.
(2) L'unité d'inversion et de chargement est entraînée par les pignons et la chaîne, et à travers un long arbre et un accouplement auto-fabriqué pour réaliser la synchronisation de trois bras rotatifs avec des griffes de récupération. La fonction de cette partie consiste à amener l'acier d'angle à traiter dans la goulotte de la table de matériaux vers le canal d'alimentation.

2. Partie alimentation :
Elle est principalement composée du canal d'alimentation et de l'unité de chariot CNC.
(1) Le canal d'alimentation est composé de rouleaux de convoyage, de supports, de crémaillères de transmission et de chemins de roulement mobiles.
(2) Le chariot d'alimentation est composé d'un corps mobile, d'un serre-tube, d'un vérin de serrage, d'un vérin oscillant, d'un servomoteur et d'un encodeur. En fonctionnement, le chariot d'alimentation est déplacé par des rails sur le plan et le côté de la crémaillère d'entraînement sur le canal d'alimentation avec le serre-tube selon les instructions de l'ordinateur.

3. Partie principale de la machine :
Elle est composée de l'unité de pressage de l'acier d'angle, de l'unité de marquage, de l'unité de poinçonnage et de l'unité de cisaillement.
(1) La fonction principale de l'unité de pressage est de presser l'acier d'angle pour éviter qu'il ne dévie, ce qui entraînerait une erreur de précision.
(2) L'unité de marquage peut réaliser l'échange de position de quatre boîtes de caractères. Selon les instructions de l'ordinateur, marquer à la position requise par le dessin. Par ailleurs, un mécanisme de réglage manuel est ajouté, de sorte qu'il est facile de changer la position de la tête de caractère pour s'adapter à la position de frappe de différentes spécifications d'acier d'angle.
(3) Unité de poinçonnage : Chaque côté peut être équipé de trois poinçons de spécifications différentes, chaque poinçon étant équipé d'un vérin pneumatique. Dans la tige du piston du vérin pneumatique se trouve un bloc d'amortissement situé entre la tige de poinçonnage et la tête de pression du vérin hydraulique. Selon les instructions de l'ordinateur, le poinçon est automatiquement sélectionné, c'est-à-dire que le vérin correspondant est sélectionné pour pousser le bloc d'amortissement correspondant afin de réaliser la sélection des poinçons ;
(4) L'unité de cisaillement est composée d'un corps de type cadre, d'un vérin de cisaillement, d'un mécanisme de couteau supérieur
et d'un mécanisme de couteau inférieur. Le mécanisme de couteau inférieur peut ajuster l'écart en fonction de l'épaisseur de l'acier d'angle pour garantir la qualité de coupe.

4. Partie de déchargement des produits finis :
Elle est composée d'un rouleau de support de pièce et d'un vérin de rotation. Par le contrôle des boutons sur la station de boutons, la pièce traitée est retournée et placée sur le côté gauche ou droit.

5. La station hydraulique est composée d'un réservoir d'huile, d'un groupe de pompes haute et basse pression, d'un refroidisseur, d'un groupe de vannes principales et d'autres groupes de vannes de contrôle. Elle est utilisée pour fournir la puissance de travail à chaque vérin de la machine.
Le système de refroidissement adopte une technologie de refroidissement par huile pour garantir la qualité du refroidissement de l'huile.

6. Le système de contrôle électrique :
Il est composé d'une armoire électrique de commande, d'une boîte de commande et d'une station de commande de chariot.
(1) Sur l'ordinateur hôte est installé le logiciel de contrôle avec lequel on saisit les paramètres de traitement sur l'ordinateur pour terminer la programmation. L'ordinateur identifie également le fichier de programmation créé par CAO ou FAO.
(2) Avec le PLC de Mitsubishi Corporation (Japon) comme noyau de contrôle, il est équipé d'un module CNC à trois axes, qui forme une boucle de contrôle de position avec les servomoteurs des axes X, A et B, de sorte que le PLC et le CNC sont intégrés, ce qui améliore considérablement la fiabilité du système.
(3) L'entraînement des axes X, A, B adopte un moteur servo sans balais AC avancé pour assurer un positionnement rapide et précis et sans entretien.
(4) Le logiciel de contrôle surveille le fonctionnement de la machine à tout moment. En cas de défaut, l'écran affiche la cause détaillée et la méthode de traitement du défaut.

Ces échantillons, représentant des spécifications standard et des scénarios de traitement typiques dans l'industrie des tours en acier d'angle, permettent aux utilisateurs d'évaluer directement la qualité, la précision et la finition de l'équipement. Ils servent de point de référence concret pour évaluer les performances de l'équipement et sa conformité aux normes de production spécifiques, soutenant ainsi des décisions éclairées et basées sur des données pour les applications futures.

Dans la construction de lignes de transmission à très haute tension (UHV) — où les tours doivent résister à des conditions météorologiques extrêmes et à des charges importantes — cet équipement joue un rôle vital dans le traitement des composants en acier d'angle qui constituent la structure centrale des tours. Il effectue de manière constante des opérations de perçage et d'estampage sur l'acier d'angle utilisé pour les corps de tour, les traverses et autres éléments structurels critiques, garantissant des dimensions précises et des connexions fiables qui maintiennent la stabilité globale des tours.